工程機械出口新路徑：二手挖機如何走1039市場采購貿易模式？

在二手工程機械出口領域，不少中小微企業主常面臨這樣的困境：接到海外訂單后，因無法取得采購配件的進項發票、缺乏進出口資質，或收匯渠道不合規，導致訂單遲遲無法交付，甚至面臨賬戶凍結、稅務稽查的風險。

為解決這一痛點，國家推出了1039市場采購貿易模式（海關監管代碼1039），專為“單小、貨雜、品種多”的出口場景設計。本文將結合工程機械領域的實際案例，系統解析1039模式的適用條件、操作流程及潛在風險，幫助企業合規、高效地“走出去”。

1039模式是一種市場采購貿易方式，自2014年起由海關總署推行，適用于在經國家認定的市場集聚區內采購、單票貨值不超過15萬美元的出口業務。

其核心特點是：

免征增值稅：無需提供增值稅發票即可出口。

簡化申報：多品類商品可按大類合并申報。 · 收匯靈活：允許個體工商戶直接收取外匯。

低門檻準入：無需進出口權資質，僅需注冊個體工商戶。

工程機械領域的典型場景： 小型挖掘機配件廠出口一批貨值8萬美元的履帶、液壓泵和斗齒，由于采購零配件時無法取得發票，傳統貿易方式無法合規出口，而1039模式可解決無票出口問題。

1039模式源于浙江義烏小商品市場的實踐，初衷是解決中小商戶“貨散、單小、品種多”的出口難題。工程機械領域同樣存在類似需求：

中小廠商出口二手設備翻新件、非標配件時，難以取得進項發票。

傳統貿易方式下，報關流程復雜，收匯渠道受限。

例如，江西宜春一家挖掘機改裝廠接到東南亞訂單后，因無法開具增值稅發票，貨物滯留港口，最終通過1039模式完成出口。

1. 規避買單出口風險 傳統“買單報關”（借用他人資質出口）屬于灰色操作。1039模式下，出口主體是個體工商戶，報關單真實可溯，避免法律風險。

2. 收匯陽光化 支持多主體收匯，允許境外貨款直接匯入個體戶外幣賬戶，解決“個人賬戶收匯觸發風控”的痛點。

3. 無票出口合規化 免征增值稅，不要求進項發票，適合采購來源復雜的工程機械配件。

4. 稅負成本優化 所得稅可申請核定征收（如按銷售額的5%核定利潤），綜合稅負低于一般貿易。

適合1039模式的工程機械企業：業務規模：年出口額500萬人民幣以下的小微企業。

商品類型：小型挖掘機、吊車配件、二手設備翻新件、液壓部件等單票貨值≤15萬美元的貨物。

典型場景： 廣東佛山一家鏟車配件商，每月出口多批履帶和傳動軸，單批貨值3萬-10萬美元，通過1039模式拼箱出口至東南亞。

需滿足的條件：

1. 主體備案：在試點地區（如義烏、廣州、深圳華南國際工業原料城）注冊個體工商戶，并在聯網信息平臺備案。

2.真實采購：貨物需在試點市場集聚區內采購，保留交易記錄。

3 合規申報：單票貨值不超過15萬美元，商品不涉及負面清單（如危化品）。

5. 業務真實性：避免“掛靠地址”虛假注冊，部分試點要求實地經營場地。 

以工程機械配件出口為例：

1. 主體備案 · 在試點地區注冊個體工商戶（需提供身份證、租賃合同等）。

在市場監管采購貿易聯網信息平臺備案，開設外幣賬戶。

耗時：3-5個工作日。

2. 商品備案與組貨

首次出口時，在平臺錄入商品信息（如挖掘機型號、配件規格）。

組貨裝箱后，錄入交易信息和裝箱清單。

3. 報關出口

委托試點指定報關行，按簡化申報規則：貨值前5的商品詳細申報，其余按“工程機械配件”歸類。

支持一體化報關：在采購地海關（如義烏）申報，口岸海關（如寧波）直接驗放。

4.收匯與結匯

境外買家付款至個體戶外幣賬戶。

通過銀行憑報關單結匯，資金可轉入法人私戶。

5.免稅申報

次月通過平臺提交增值稅免稅申請。

所得稅按核定征收率繳納（如5%核定利潤率）。

1. 政策濫用風險

問題：部分企業通過虛假注冊個體戶“硬靠政策”，脫離真實業務場景。

案例：某工程機械公司注冊多家空殼個體戶，將高價值控制器申報為普通配件，后續被要求補稅并處罰款。

應對：確保采購、物流、資金流“三流合一”，保留完整交易鏈憑證。

2. 稅務稽查風險

問題：核定征收政策可能被調整，若業務量與個體戶規模不匹配（如年出口額超500萬），易引發稽查。

應對：嚴格控制在試點區域內采購，避免拆單或高報貨值。

3. 法律責任風險

個體工商戶承擔無限責任，若出口商品涉侵權或安全事故，可能牽連家庭財產。

維度 1039模式 一般貿易（0110） 適用主體 個體工商戶、小微企業 有進出口資質的有限公司 稅務政策 免征增值稅，所得稅核定征收 需增值稅發票，可出口退稅 貨值限制 單票≤15萬美元 無限制 收匯方式 個體戶直接收匯 對公賬戶收匯

工程機械案例 二手挖掘機配件出口 整機批量出口 9610模式（跨境電商）主要適合B2C小包出口，而1039更適用B2B小批量工程機械。

案例1：湖南起重機配件廠 該廠出口小型吊車配件至非洲，因采購二手輪胎無發票，傳統出口受阻。通過1039模式：

在義烏試點注冊個體戶，完成配件備案。

將液壓閥、履帶等10余種商品按大類申報。

貨款由南非客戶直接匯入個體戶賬戶，結匯后支付供應商。 結果：通關時間縮短50%，稅負成本降至銷售額的0.4%。

案例2：深圳工程機械服務商 該企業為中東客戶出口挖掘機維修包（含濾芯、密封圈等），貨值12萬美元：

通過廣州試點組貨拼箱，適用簡化歸類。

采用“市場采購+中歐卡航”物流，規避拼箱限制。

結果：物流成本降低18%，全年節稅超30萬元。

結語

1039模式為工程機械中小微企業提供了合規出海的“快車道”，尤其適合無票采購、小批量出口的場景。然而，企業需確保業務真實性，避免盲目追求政策紅利而忽視風險。在當前監管趨嚴的背景下（如金稅四期推進），建議企業：

1. 選擇正規試點渠道；

2. 匹配實際業務規模（年出口額500萬以下）；

3. 借助專業機構完成備案與申報。 通過合規經營，工程機械企業不僅能降低出口成本，更能夯實全球化競爭的基石。想了解二手挖機，二手鏟車，吊車，推土機，泵車，攤鋪機，平地機等工程機械出口報關，請微信掃碼咨詢！